压缩垃圾车的性能和结构组成简介

一．后装压缩式垃圾车的性能特点。

   后装压缩式垃圾车主要用于城市生活垃圾，商业垃圾，无***，无腐蚀性及无***性垃圾的收集和运输。

   与其他形式垃圾车运输车区别是：能压缩，破碎垃圾，增大装载质量，经压缩可将密度为200—400KG/立方的生活垃圾压缩到密度为400-600KG/立方，也就是说生活垃圾的体积能减少到1/2到2/3，提高运输效率。后装压缩式垃圾车是世界上目前生活垃圾收集运输***好的车辆。

   后装压缩式垃圾车性能特点如下:

   后装压缩式垃圾车压缩力高，装载量大，收集运输垃圾快捷，方便；

   具有较高的自动化程度，除往其内部倒垃圾外，所有操作过程均可自动操作，且系统内设有多重互锁保护装置防止误操作。

   应用液压系统，电气系统实现各种运动。性能可靠，稳定，在装载过程中，不存在卡住，干涉，碰撞等，有液压系统压力保护。

   后装压缩式垃圾车收集垃圾在密封的车厢内，不会被风刮飘到地面，也不会出现道路撒漏，避免路面环境二次垃圾污染。

   后装压缩式垃圾车收集垃圾人员少，实现了机械化，自动化，不需要许多人员装卸，节约大量劳动力。

二．后装压缩式垃圾车的结构组成：

   后装压缩式垃圾车主要由汽车底盘，车厢，推铲，液压系统和电器系统构成。

后装压缩式垃圾车车厢固定在汽车地盘上，车厢前端固定有液压油箱，后端联接填装器，填装器左上角与车厢铰接，可由举升液压缸驱动接轴旋转。垃圾从填装器后部入口装入，经过填装器内压缩机构的几个动作，***后经刮压后挤进车厢内压实。车厢内设有油缸驱动的推铲，后装压缩式垃圾车需卸出垃圾时，首先填装器被举升液压缸向后上抛起，车厢后端呈敞开状，然后推铲将垃圾向右推出车厢。

   在进行总体布置时，填装器垃圾入口下缘离地面间隙小于900MM，汽车后悬不应该超过轴距的55%，以免离去角过小。车厢前端油箱与驾驶室后围板要保持适当的距离。整车的布置要受力分析满足前后桥的载荷分布。

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